北京看白癜风哪家医院专业 http://www.znlvye.com/m/大家都知道，按照襄阳的城市发展规划，襄阳的城市发展在向东，襄阳的高铁中心——襄阳东站也建在东津新区，然而，有一个奇怪的现象，东津新区的襄阳大道始终没有卧龙大道的汽车流量大，更没有这儿的人流多，这是为什么呢？
东津新区已经建设近十年了，有一条南北交通大道，即襄阳大道！如今，无论什么时候开车行驶在襄阳大道上，行驶的汽车就是稀稀拉拉，没有几辆，更少见行人，远处的东津世纪城如同在野外的田园里建了一片房子，显得那么孤单、冷清，似乎不像个城市的样子。
再来看卧龙大道，这里和东津新区相似，多年前也是一片农田，而且市里还没有把这儿做为重点城市建设的地方。然而，在卧龙大道上，每时每刻车流量都很大，有时还出现堵车的现象，尤其是在卧龙大道樊城段，这种现象更加突出，而且卧龙大道上的人流也不少。
为什么不被市里重视的卧龙大道在车流、人流量上都远远大于东津新区的襄阳大道呢？关健原因是卧龙大道的人气高过东津新区，具体的原因一是卧龙大道东是樊城老工业区，西是樊西八大市场，人口多，商业活。东津新区襄阳大道两边目前基本上都还是农田。二是由地域情况决定的。襄阳市管辖着六个县市，襄阳以西就有南漳、保康、谷城、老河口，这四县市的人开车进市区，很多都要经过卧龙大道，东津新区则没有这些优势，周边住东都是农业乡镇。
综上所述，这是卧龙大道车流、人流多于东津新区及襄阳大道的主要原因，尽管市里采取措施在发展东津新区，但是，未来的卧龙大道沿线靠着地利优势，会比东津新区及襄阳大道沿线人气旺、发展的好，今后若干年内，襄阳大道沿线都赶不上卧龙大道！
