十四五期间，襄阳都市区还是围绕“一心四城”开展中心城区现代化建设，将城市更新和拓展列为重要事项。这一时期，全市共有十座汉江桥梁隧道在建或筹划，其中，市区七座，老河口一座，宜城两座。
目前，襄阳市区规划图上的市中心依旧是鱼梁洲经济开发区，它北边是樊城、襄州，东边是东津新区，南边是襄城，所以被称为“一心四城”。鱼梁洲虽然只是省级开发区，但派出机构出自于襄阳市委、市政府，属市直管区，是全市六区之一。
从鱼梁洲开发区面世以来，我市全力支持该区各项建设，将其赋予为地理中心，城市绿心，战略层次很高。鱼梁洲开发区有过多次重大发展机遇，市民选定珠海、海南两个经济特区为其发展样板，参照“两海”特区大力实施文旅兴区战略，充分借鉴“两海”特区挖掘地域优势，努力打造成媲美沿海发达地区的汉江流域洲岛旅游风向标。为进一步推动鱼梁洲开发区国际国内旅游目的地建设，市级层面部署了“四通”各区战略，即一通樊城、二通襄城、三通东津、四通襄州。截止年10月上旬，已初步建成“三通”，可直通樊城、襄城、东津三区。与此同时，鱼梁洲至樊城、至东津新通道处于在建状态，鱼梁洲至襄州通道进入关键时期，鱼梁洲至襄城新通道的规划也浮出水面。10月7日下午，在鱼梁洲开发区快乐水岸（管委会斜对面）的国庆节展示区看到多幅关于该区的规划图。其中，在樊城至鱼梁洲汉江大桥下侧，襄城经鱼梁洲至东津大桥上方，出现一道绿色带状景观区，北至樊城、襄州汉江以南，西跨汉江进入襄城，这意味着襄城庞公至鱼梁洲出现新的汉江通道，与之前规划的庞公至东津大桥是不同的位置，表达出两方面意思：一是规划中的庞公至东津新大桥北移，二是在庞公至东津新大桥基础上增建新通道。通过上图了解到，鱼梁洲经济开发区中央景观带南北标识不一，代表的意义必定不同。首先表明北端不再新建跨汉江至樊城通道，但不排除北跨汉江接襄州、南跨汉江入襄城的新通道。毕竟，襄州中心区至襄城中心区缺少快捷通道，这样一连接，构成了南北大动脉，而且与樊城经鱼梁洲至东津隧道两跨格局对应，相互对等的走势符合现状。
鉴于此，希望有关单位加快筹措推进，力争近期完成前期工作。争取十四五末期前开建，本人对此满怀期待。
