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跻身全国铁路枢纽,湖北襄阳米字形铁路 [复制链接]

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襄阳“米”字型铁路网面世高铁普铁数量达到8条近日,郑渝高铁全线通车,襄阳市“米”字型铁路网随之而来。根据襄阳市“米”字型铁路网,全市共有8条铁路,起点线或止点线设在襄阳的铁路有2条,即襄渝铁路、合襄高铁,线那头连接的是直辖市重庆市和安徽省会合肥市。另有6条过境襄阳的铁路,分别是汉丹铁路、焦柳铁路、西武高铁、郑渝高铁、浩吉铁路、呼南高铁。

目前,襄阳市建成投用的铁路有7条,分别是汉丹铁路、焦柳铁路、襄渝铁路、浩吉铁路、郑渝高铁、西武高铁武汉至十堰段、呼南高铁郑州至襄阳段。在建铁路1条,即呼南高铁襄阳至荆门至宜昌段。启动铁路1条,即合襄高铁项目。

据悉,襄阳是27个全国性铁路枢纽之一,中部地区非省会城市中的唯一一个铁路枢纽。今后,湖北省将重点支持八个城市建设国际、国内综合交通枢纽,具体是/p>

1.支持武汉、鄂州、黄冈、黄石组团打造国际综合交通枢纽。

2.支持襄阳打造全国性综合交通枢纽。

3.支持宜昌、荆州、荆门组团打造全国性综合交通枢纽。

自此,构成枢纽集群、枢纽城市两类主体。“十四五”期间,湖北省将依托现有高铁和沿江高铁武汉—宜昌段、呼南高铁襄阳—荆门—宜昌段等项目,加快建设省域高铁内环线,实现全省高铁通畅。

襄阳市发展和改革委员会表示,未来将实现县县通高铁,这意味着将补齐老河口市高铁短板,达成县县通高铁的目标。全力推动高铁网络覆盖国内已通车的重点城市。

此外,依托郑渝高铁拓展华北、东北亚国内外通道,依托呼南高铁拓展华北、蒙俄国内外通道,依托西武高铁、合襄高铁拓展西北、亚欧大陆桥国内外通道,依托呼南高铁、郑渝高铁拓展西南、东南亚通道,依托西武高铁拓展海西、台海地区通道,借助呼南高铁拓展粤港澳通道。

6月20日,连接濮阳、郑州等地的济郑高铁濮郑段正式通车,河南省“米”字形高铁网成型,成为我国首个“米”字形高铁网络。河南省“米”字形高铁网显示有9条线路,襄阳是其通往西南(重庆)方向的核心节点,对河南省连接中南、西南具有重要影响。

随着国家层面持续加大对27个全国性铁路枢纽扶持力度,襄阳至合肥高铁项目得以加快实施。届时还可促进信阳构成多向高铁网,为豫东南地区打通西南通道,同时有力增强鄂北、豫东南地区竞争力,大幅提升鄂北、豫东南地区的外向连接度,为经济社会发展提供重要支撑。

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