点击查看视频
荆门：汉江沙洋港恢复昔日繁忙荆门汉江沙洋港自3月中旬复工以来，货运吞吐量逐日增加，渐渐恢复了往日的热闹与繁忙。从复工到现在，汉江沙洋港及时为玻璃企业外运货物，累计发货吨，集装箱运输标箱，对企业去库存起到重要作用。除了保障港口正常运营外，沙洋县地方港航海事部门，还对进出沙洋港的货船，提供生活保障和货源信息服务。湖北高速公路车流量环比上升七成高速公路货车流量，是经济“睛雨表”。4月8号解封离汉高速通道以来，湖北高速公路流量有序恢复，逐步接近疫前水平，高速公路收费站车水马龙的场景又回来了。下午两点，在京港澳高速公路武汉北收费站，上高速的车辆已经排成了约两公里左右的长队，收费站副所长吴克勇赶紧带领同事，对收费广场前的货车与客车进行分流，提高通行效率。京珠高速公路管理处武汉北所副所长吴克勇介绍，从4月8号以来每天的平均的车流量在台左右，环比上个月增长了70%，达到去年同期的8成以上，目前车流量还在逐步恢复。一座长江大桥复工的背后在长江上建大桥，必须与汛期赛跑。突如其来的疫情，让赤壁长江大桥耽误工期两个多月，如果不在汛期前完成施工节点，工程可能会“停摆”一年。三月底项目全面复工后，大桥建设者克服困难，把一天当两天用，终于实现南北主塔封顶。可是在一个多月前，因为回乡过年的工人返岗困难，大桥施工作业无法全面展开，看着长江水位上涨，湖北交投赤壁长江大桥项目负责人刘勇急得直跳脚。因为年前施工高峰的时候，现场工人接近人，但是复工后，现场只有春节留守的多人，缺口-人。项目部找到赤壁市防疫指挥部，当地防疫指挥部马上与工人所在地的防疫指挥部联系，组织包车，接外地工人返岗，从3月10号到20日，陆续接回了多名工人，解了施工的用人之急。但不久，新的问题又来了，砂石料的运输出现了难题。后来在当地*府的支持下，项目部启用了防汛应急通道，用小车一点点地运。现在大桥的主塔已经封顶，疫情防控也进入到常态化阶段。现在施工人员最大的敌人，就是和时间赛跑，他们增加了设备和人员投入，采用24小时3班倒的方式作业，争取让这座连接赤壁与洪湖的长江大桥尽快建成，早日结束两岸群众只能靠轮渡过江的历史。武汉南四环和老河口至谷城高速公路通车5月6号，武汉四环线南段和老河口至谷城段正式通车试运营。武汉交投集团第六*支部书记陈景丽介绍，南四环通车后，从江夏到沌口只需要15分钟车程。武汉南四环全长17.公里，起于江夏区龚家铺，止点于藏龙岛互通枢纽与绕城高速相接，与已通车的西四环相连，贯穿江夏、*山、沌口、蔡甸、东西湖等多个城区要道。目前，武汉四环线的沌口长江大桥、西四环、南四环已经通车；东四环、北四环、青山长江大桥正在加紧建设中。老谷高速是邓保高速公路的一部分，起于老河口市袁冲乡纪洪岗东侧（鄂豫省界），跨汉江到谷城县石花镇，向北与河南省南阳市境内的内乡至邓州高速公路相连，向南与国家干线福银高速公路相交，与谷竹高速公路相接。至此，湖北又增加一条出省高速通道。武汉飞大阪疫后湖北首条国际货运定班航线开通5月10号下午2点37分，随着一架满载货物的奥凯航空全货机从武汉天河国际机场起飞，武汉至日本大阪的航空货运定期班线成功首航。当天直航日本大阪的全货机装载的主要是出口服饰以及口罩、防护服等防疫物资。武汉大道众采科技有限公司商务经理石峰介绍，5月10号起每天一班发往日本大阪，去程主要以防疫物资为主，回程把日本的一些跨境（电商）的商品带回武汉，定班航线一旦飞起来以后物流成本相对会降价20%。据湖北机场集团航空物流有限公司货站经营部国际货运室经理汤明波介绍，疫情之前最高峰的时候一天有7班，平均下来一个月大概接近班次，现在4月8号复工以来，主要以客（机）改货（机）为主，目前从已知的航班计划来看，五月份大概有个班次。荆州：荆监一级公路修复工程预计10月底全部完工荆监一级公路是连接江陵县与荆州城区的重要通道，去年11月份正式启动修复养护工程，目前各项工作正在有序推进，预计今年10月底全部完工。荆监一级公路修复养护工程项目全长40公里，主要内容包括路基、路面、平交路口、交通工程标准化、公路服务设施完善以及沿线绿化治理修复，施工的同时不影响正常通行。十堰：武当路复线加快推进“五一”小长假期间，在十堰重点项目建设工地上，建设者们依然埋头苦干，奋斗在施工一线，用辛勤劳动诠释着节日的意义。武当路复线百二河大桥设计全长米，施工内容主要包括桥墩浇筑以及桥面铺装，自3月份复工以来，项目全体施工人员节假日无休，抢工期抓进度。今年48岁的陈印能是福建省三明市人，4月8号解封离汉高速通道后，他便和工友们驱车11个小时来到施工现场，每天负责桥墩的钢筋绑扎工作。据了解，除了百二河大桥，五一期间，武当路复线马家河大桥、百二河隧道、徐家沟隧道也在紧锣密鼓地施工当中。武当路复线项目全长9.57公里，设计宽度为40米。项目建设对于打通城区外环，构建“外部成环、内部成网”的交通网络，提升城市交通服务功能，拓展城市发展空间，增强城市聚集效应，具有重要意义。南漳：千名建设者奋战一线快速推进18个交通项目“五一”期间，在南漳县道路建设施工现场，工程技术和施工人员放弃节假日休息，依然坚守在工作岗位上，抢工期、赶进度，确保完成全年建设目标任务。在南漳县巡检镇峡店线第二标段施工现场，摊铺机、压路机来回穿梭，忙而有序、一片火热的建设景象。峡店线是连接南漳县巡检镇峡口社区和保康县店垭镇的县级公路，全长20.83公里，公路加宽硬化、沥青路面摊铺完工后，将方便两地近万名群众出行，同时为当地乡村旅游发展注入活力。据了解，“五一”节假日期间，南漳县1多名施工和技术人员，多台套机械设备，坚守在18个工程项目施工现场。坚持速度、质量、安全、效益“四同步”，挂图作战、倒排工期，采取扩大作业面、分段分时施工等办法，强力推进项目建设。截至目前，累计完成投资1.67亿元，完成一个公路建设项目。来源湖北新闻
湖北水运