今天上午
伴随着一声汽笛长鸣
“襄阳-宁波”
铁海联运班列开通周周班啦！
襄阳
宁波
今天，满载东风公司的汽车KD件、老河口的电壁炉、荆门的无纺布等货物的班列，由襄阳货场通过铁路发往宁波北仑港站，仅需33小时即可抵达，这些货物将从宁波发往突尼斯等国家和地区。这是我市“襄阳-宁波”铁海联运国际货运周周班的首发。
随着我市对外开放水平的不断提高和中国（湖北）自由贸易试验区襄阳片区发展的要求，原来的不定时开班列和4至5天才能走到已不能满足市场需求，“襄阳--宁波”铁海联运班列正式升级为“周周班”后，时效更加快捷、班次更加密集，能更加有效满足市场客户需求，是“襄阳—宁波”铁海联运国际货运发展历程中的标志性大事，至此襄阳建立了向东出海更加便捷、更加稳定的国际物流大通道。
襄阳是华中地区重要的工业重镇和交通枢纽，是鄂、豫、渝、陕毗邻地区30万平方公里范围内唯一的大城市。由于襄阳不沿边、不靠海，发展铁路运输势在必行。
为了充分利用襄阳铁路运输优势，早在年9月，我市就与宁波港股份公司签订了战略合作协议，启动了襄阳-宁波舟山港集装箱铁海联运业务；年3月5日襄阳—宁波舟山港铁海联运首趟班列成功开通。双方协调配合，优势互补，铁海联运相关工作得到持续推进，六年来，襄阳—宁波舟山港集装箱铁海联运业务逐年大幅增长，从年的个标箱，增长到年个标箱，截止目前累计完成个标箱。
市自贸办主任林申表示，下一步，我市将进一步与武汉铁路局、宁波舟山港密切合作，按照“互惠互利、共谋发展”和“共享港口资源、拓展物流合作、提振区域经济”的原则，发挥双方优势，持续推进周周班运行，进一步向“五定”班列升级，打造更加优质的贸易通道，不断提高襄阳及襄阳自贸片区贸易便利化水平。
新闻链接：湖北自贸区襄阳片区湖北自贸区襄阳片区具体范围：东起奔驰路、东风汽车大道与希望路，南至富康大道与新城路，西至平行焦柳铁路的规划道路和名城路，北至机场路和平行汉十高速的规划道路，总用地面积21.99平方公里。
根据功能划分，襄阳自贸片区重点发展高端装备制造、新能源汽车、大数据、云计算、商贸物流、检验检测等产业。
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大家有没有感觉我们大襄阳
越来越“国际范儿”呢？
襄阳日报全媒体发布
来源/全媒体记者陈莉
编辑/和浩浩实习生刘雨欣
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