再等上几年，
烟花三月时合肥人就能坐城铁下扬州，
赏玩瘦西湖、大明寺等江南美景。
记者从多个部门获悉，
随着合肥快步迈入“高铁时代”，
不久城际铁路也将走进市民生活，
今年合肥—新桥国际机场—六安城际铁路、
庐江—巢湖—马鞍山—扬州城际铁路大通道
都在积极谋划推进中。
01
以合肥为中心规划10条城际铁路
安徽省际高铁大循环铁路网初具规模之后，可便捷打通省内及周边城市“微循环”的城际铁路越来越引起重视。
根据国家批复的皖江城际铁路网规划，
皖江城市带将以合肥为中心，
近期规划6条骨架城际铁路和4条都市区城际铁路。
到年计划实施4个项目，总里程公里，总投资.7亿元，到时候合肥及相邻城市之间的运输能力和服务质量会大幅度提高。
皖江城际铁路网范围涵盖了多个城市，包括合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州、滁州、宣城、六安、淮南、蚌埠等11个城市。
城际铁路基本覆盖20万人口城镇，能够形成中心城市间、中心城市与周边城镇间1小时交通圈。
与合肥人息息相关的包括：①合肥—新桥国际机场—六安城际铁路，线路长度公里，性质是骨架城际线
②巢湖—含山—和县—马鞍山城际铁路，线路长度69公里，性质是都市区城际线
巢湖—含山—和县—马鞍山城际铁路有望继续向两头拉伸，一头对接庐江，而且未来还规划着能连上扬州，最终形成庐江—巢湖—马鞍山—扬州铁路大通道。
如今，该项目已列入安徽省新一轮铁路规划，相关部门正积极争取早日上马，让巢湖至马鞍山段先建起来，建成后将大大方便合肥人外出远行，促进庐江及巢湖的经济社会发展。
02
未来或可搭城际铁路去新桥机场
目前，安徽先后建成开通了
合肥—六安—武汉、阜阳—六安铁路，
完成宁西铁路复线改造，
开工建设合肥—六安（舒城）—安庆高铁，
对促进区域经济社会发展，
方便沿线居民出行，
起到十分重要的作用。
此外，合六城际铁路近年来始终是备受