12月29日，襄阳绕城高速公路南段、枣潜高速公路襄阳北段、国道河谷汉江大桥正式贯通！
襄阳绕城高速南段
襄阳绕城高速公路南段，起于襄州区峪山镇蒋岗村，向西进入东津新区境内，在东津镇霸王街附近设鹿门山互通收费站与东津新区鹿门大道南端相接，沿鹿门寺风景区北缘经过，设汉江特大桥跨越汉江进入襄城区，在余家湖办事处曹湾村设余家湖互通收费站与岘山路(老G)相接，跨岘山路、焦柳铁路、新G，经千弓水库南侧止于尹集乡熊庙村，设熊庙枢纽互通与二广高速公路相接。
路线全长31.km，设主线桥梁15座，匝道收费站2处、停车区1处、养护工区1处；整体式路基宽度26m，双向四车道，设计速度km/h，概算投资26.亿元，批复建设工期36个月。
襄阳绕城高速南段建成通车后，将与襄阳绕城高速东段、汉十高速和荆襄高速一起，形成襄阳首条外环高速路网，不仅为襄阳新增一条过江大通道，同时助推襄阳都市圈经济走廊拓宽、完善区域路网布局。
枣潜高速襄阳北段
枣潜高速襄阳北段，起于枣阳市新市镇王大桥村鄂豫省界，与河南省焦作至唐河高速公路对接，经太平镇、鹿头镇、环城办事处、刘升镇，在兴隆镇与枣潜襄阳南段对接，路线全长47.km，设主线桥梁25座，匝道收费站3处、服务区1处、养护工区与监控管理分中心1处；整体式路基宽度27m，双向四车道，设计速度km/h，概算投资34.亿元，批复建设工期36个月。
枣潜高速襄阳北段，是枣阳至潜江高速公路(分为潜江至荆门段、荆门北段、襄阳南段、襄阳北段)最后一段，建成通车后，承载着连接河南、贯通湖北南北、直达湖南的重大使命，对发挥襄阳省域副中心城市作用、促进枣阳沿线地区资源开发利用、推动大别山革命老区振兴发展起着至关重要的作用。
国道河谷大桥
河谷汉江公路大桥及接线工程路线全长8.公里，主要包括主桥、跨堤孔桥、引桥三大工程部分，起点位于老河口市城南开发区，终点位于谷城县城关镇，与国道谷城段相连。项目全线设计速度80公里／小时，正式通车后，老河口至谷城城区距离将拉近至10公里左右，车程缩短至10分钟，对于优化区域路网结构，提高国道干线通行能力，拓展城市发展空间，带动河谷两地经济社会发展具有重大意义。
据了解，年，市交通运输局全力以赴推进交通重点项目建设，全年完成公路水路建设投资亿元，超额完成省市下达的年度目标任务。建成绕城南高速，实现主城区公里外环闭合；建成枣潜北高速，对接南阳方枣高速，新增1条南北通道，今年我市将新增高速公路通车里程80公里，位居全省第一；推进国省道提档升级，累计完成一二级公路公里，河谷大桥、宜城汉江二桥、绕城汉江特大桥相继建成通车，新增三条过江通道，国道、国道一级公路全线开工建设；襄阳都市圈22个硬联通项目全部开工，已完工8个；加快实施农村公路“三双”工程，完成农村公路建设公里，我市获评全国首批“四好农村路”建设市域突出单位，创建“四好农村路”全国示范县3个、省级示范县5个、省级示范乡镇19个。
来源：襄阳之声